С молотка. Что происходит с автостанциями в районах Тверской области

С молотка. Что происходит с автостанциями в районах Тверской области

В каждом третьем райцентре Тверской области сегодня нет автостанции для междугородних автобусов: они либо закрыты, либо отсутствуют вовсе. На региональных и межмуниципальных трассах треть остановок вообще без павильонов. Укрыться от дождя и снега пассажирам негде, а найти туалет труднее, чем иголку в стоге сена.


С дыркой в полу
Автостанций сегодня нет в Андреаполе, Белом, Бологом, Кимрах, Красном Холме, Кувшинове, Жарковском, Рамешках, Спирове, Фирове, Сонкове и Лесном. Их не упразднили, конечно. Просто в результате продолжительной отраслевой лихорадки областной перевозчик «Тверьавтотранс» прекратил перевозки по ряду маршрутов. После этого пришли в упадок и «точки», принимавшие и отправлявшие пассажиров. Значительная часть этой недвижимости находилась в собственности муниципалитетов.

В крупном селе Горицы, что в Кимрском районе, от автостанции остался один остов. Лет восемь назад её вместе с земельным участком продали частнику. В здании нет ни окон, ни дверей: всё выбито. Внутри, как и всегда в таких случаях, горы мусора, разбитый бетон и запах мочи. При этом нынешний собственник выставил разрушенное здание на продажу по запредельной цене и не собирается уступать ни рубля.

«Выкупить его муниципалитет не в состоянии: сумма, которую запросил владелец, больше половины годового бюджета поселения, в котором 47 сёл и деревень, – рассказал «АиФ в Твери» глава Горицкого сельского поселения Дмитрий Кокорев. – То, что осталось от автостанции, находится на развилке трёх дорог, и жители всё равно ждут автобусы здесь, поскольку другого места нет. Мы договорились с владельцем местного кафе о том, что пассажиры могут прятаться от непогоды и у него. Кассы нет: билеты можно купить только в автобусе. Наши жители и пассажиры постоянно жалуются на грязь и мусор в месте ожидания, но собственник ничего не предпринимает, и мы за свой счёт регулярно убираем прилегающую территорию. Увы: прибрать её своими силами быстрее, чем добиться этого от собственника».

Есть и хорошие новости! Вот-вот, после полуторагодовой апробации в Твери, начнётся внедрение новой транспортной модели Верхневолжья. Уже с июля новые автобусы планируют запустить в Ржевском, Старицком, Кимрском и Зубцовском районах, затем будут охвачены и другие территории. На смену старому «Тверьавтотрансу» идёт «Транспорт Верхневолжья», и автостанции и автовокзалы, безусловно, понадобятся. Сейчас в некоторых из них идёт ремонт, а в Бежецке автостанция уже готовится к открытию.

«Аргументы и Факты»