01.03.2003 года. Катастрофа самолёта Л-410УВП, аэродром Борки, Кимры

01.03.2003 года. Катастрофа самолёта Л-410УВП, аэродром Борки, Кимры

Экипаж выполнял полёты по десантированию спортсменов-парашютистов. Кроме членов экипажа на борту находилось 23 спортсмена-парашютиста. После занятия высоты 3600-3800м и выхода на «боевой курс» для производства десантирования экипаж начал уменьшать поступательную скорость полёта. В соответствии с установленными требованиями, десантирование должно осуществляться только после выпуска закрылков на 15° и на скорости не менее 180км/ч. В ходе расследования было установлено, что в момент столкновения самолёта с землей закрылки самолёта находились в убранном положении.
По объяснению выпускающего, визуально наблюдавшего приближение к точке выброса, была дана команда «Приготовиться!», команда от КВС при этом не поступала. По команде выпускающего «Приготовиться!» группа из 11 парашютистов (располагавшаяся ближе к хвостовой части) незначительно переместилась в сторону выходной двери в хвостовой части самолета. Тем самым было нарушено ограничение при групповом покидании - не более 4 человек. В результате этого центровка ВС в этот момент могла увеличиться до 35% САХ.
В результате смещения центровки за пределы эксплуатационных ограничений в условиях уменьшения скорости без выпуска механизации, наиболее вероятно, произошёл выход самолёта на закритические углы атаки со сваливанием на левое полукрыло. Достигнутые при этом нерасчётные перегрузки привели к разрушению конструкции планера (последовательное отделение концевых частей крыла, левой и правой половин стабилизатора, хвостовой части фюзеляжа).
Часть из находившихся на борту парашютистов покинула самолёт самостоятельно, некоторые из парашютистов были выброшены из самолёта после отделения хвостовой части. Оставшиеся в самолёте парашютисты и члены экипажа, всего 11 человек, погибли в результате столкновения самолёта с землей в 2 км от аэродрома...

Взято здесь https://vk.com/wall-163348420_60287